Грелка каталитическая KOVEA VKH-PW05M. Бензиновая ладонная грелка, работа основана на принципе зажигалок Zippo. Полная заправка на 24 часа. Устройство и принцип работы каталитической грелки Kovea. Грелка каталитическая KOVEA VKH-PW05M состоит из резервуара, заполненного ватой, насадки с сетчатым патроном, в котором помещен катализатор, и крышки с вентиляционными отверстиями. Принцип работы грелки каталитической KOVEA VKH-PW05M основан на выделении тепла при беспламенном окислении паров бензина в присутствии катализатора. Пары бензина из резервуара проходят через каталитический патрон, где окисляются кислородом воздуха (сгорают без пламени) на поверхности разогретого катализатора. Продукты окисления выходят в вентиляционные отверстия крышки. Одновременно через вентиляционные отверстия крышки к поверхности катализатора поступает воздух, содержащий кислород. Каталитическая сетка (катализатор) имеет вид фитиля и находится внутри стального сетчатого патрона, сделана из платины — это самая важная деталь грелки каталитической KOVEA VKH-PW05M. Для запуска сетку в каталитическом патроне прогревают в течение 10—15 секунд, используя пламя не дающее копоти (например, зажигалку). Топливо для грелки — бензины высшей степени очистки. Хорошо подходит для этих целей бензин для зажигалок или некоторые сорта нефрасов: C2-80/120 (бензин «Калоша») или С3-80/120. Использование других видов топлива может привести к быстрому засорению каталитической сетки, что скажется на её эффективности. Повысить эффективность засорившегося катализатора каталитической грелки Kovea VKH-PW05M зачастую можно путем прокаливания сетчатого патрона с катализатором внутри на некоптящем (газовом) пламени или в муфельной печи.
Полезные советы:
Перед использованием каталитической грелки Kovea VKH-PW05M, в каталитическом патроне сетку желательно прокалить над газовым примусом-горелкой, спиртовкой, над всем тем, что даёт чистый огонь без дыма и копоти — просто раскалите сетку докрасна и остудите на воздухе
Если заправлять каталитическую грелку Kovea VKH-PW05M заблаговременно до ее использования, то желательно предусмотреть герметизирующую прослойку под насадкой (иначе горючее будет испаряться без пользы). Для этой цели можно использовать кусок полиэтиленовой пленки.
В холодных условиях перед запуском каталитической грелки Kovea VKH-PW05M ей необходимо придать температуру 10-15° С (согрейте дыханием, подержите в руках, за пазухой и т. п.) — это необходимо для концентрации паров топлива на сетке катализатора
Держите готовую к работе каталитическую грелку Kovea VKH-PW05M под одеждой, не допуская тем самым охлаждения корпуса грелки, однако, не забывайте и о притоке воздуха, необходимого для нормальной работы каталитической грелки Kovea VKH-PW05M
ПОРЯДОК РАБОТЫ
1. Снимите крышку грелки, затем снимите катализатор.
2. Вставьте в отверстие под катализатором чашку для заливки топлива.
3. Следите за тем, чтобы рычажок подачи топлива находился в положении «закрыто»
4. Установите грелку вертикально и налейте в чашечку топлива по верхнюю риску.
5. Передвиньте рычажок подачи топлива в положение «открыто» и топливо уйдет внутрь грелки. Если топливо перелилось через край, вытрите грелку сухой салфеткой или тряпкой. Чтобы заправить грелку полностью, необходимо залить две заправки по 12 мл.(2 полных чашечки).
6. Установите обратно катализатор, поверните грелку в горизонтальное положение и поднесите к катализатору зажженую спичку или зажигалку.
7. Прогревайте катализатор 10-15 секунд до начала химического взаимодействия платиновой пластины катализатора и топлива.
8. Установите на место крышку грелки и поместите ее в мешочек.
9. По окончании работы используйте грелку повторно.
Вес: 80 г
Размер: 70 x 15 x 100 мм
Пъезоэлемент: нет
Цвет: стальной
Комплектация:
- Каталитическая грелка
- Чехол
- Лейка для заправки
- Инструкция по эксплуатации
